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TUNNEL EPANDAGE TWIN 600L VEH.3,5T

TUNNEL EPANDAGE TWIN 600L VEH.3,5T

Tunnel d'épandage Twin 600 L - GRAF

Vendu par 1 pièce

Code article
38573
Réf fournisseur

410130

Code EAN
4023122179375
Description
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Cette gamme produit comporte 1 références

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Remarques importantes

Le système composé d'un ou de plusieurs tunnels et de deux parois peut être dimensionné à volonté.
Grâce à un rapport qualité-prix exceptionnel, le tunnel permet des gains importants (excavation, prix…) par rapport à un épandage traditionnel en gravier.
Conditions de pose : veillez à ce que le sol soit perméable et que la nappe phréatique ne soit pas haute (minimum 1 m. à partir du fond du tunnel).
Installation facile : les tunnels d'épandage Graf s'installent les uns derrière les autres et permettent donc une installation quelles que soient les conditions de mise en œuvre et la capacité désirée. L'installation est simple, rapide et modulable elle ne nécessite aucun équipement lourd (un tunnel ne pèse que 11 kg). Les tunnels sont simplement emboîtés les uns aux autres, fermés à leur extrémité par deux parois et recouverts de géotextile.

Description

Destinations :
  • S'il n'y a aucune rivière, aucun fossé ou réseau pour accueillir le rejet des eaux épurées, utilisez alors simplement le système d'épandage avec les tunnels Graf
  • Utilisation en privé ou en zones rurales
  • Passage véhicules ≤ 3,5 T
Caractéristiques :
  • Livré avec 6 clips de verrouillage
  • Dimensions : Long. 1160 x larg. 800 x Haut. 1020 mm
  • Matière : polypropylène (PP)
  • Couleur : noir
  • Poids : 22 kg
Avantages :
  • Rentabilité :
    - volume de stockage 3 fois plus important qu'un épandage dans du gravier
    - un tunnel (11 kg) remplace environ 800 kg de graviers ou 36 m de tuyaux drainants
  • Passage camions : la résistance du tunnel autorise le passage de camions jusqu'à 60 tonnes (sous conditions)
  • Empilable : réduit les coûts de logistique et de stockage
Accessoires (non compris) :
  • Parois entrée / sortie
  • Regard d'inspection
  • Évent
  • Géotextile

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